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Qualitätskontrolle von Schweißpunkten
Punktschweißen ist eines der am häufigsten eingesetzten Fügeverfahren - gerade auch in der Automobilindustie, z. B. im Bereich der Karosserien. Obwohl dieses Verfahren schon sehr alt ist und als technologisch ausgereift bezeichnet werden kann, ist es in der Praxis doch sehr komplex.
Moderne Fahrzeugkarosserien werden heute an mehreren tausend Stellen punktge-
schweißt. Die einzelnen Schweißpunkte unterscheiden sich dabei erheblich: Zwei-Blech- oder Drei-Blech-Verbindung, unterschiedliche Materialien und Materialdicken, verschiedene Materialbeschichtungen etc..
Ebenso vielfältig sind die möglichen Fehler: nicht vorhandene oder offene Schweißpunkte, durchgebrannte Schweißpunkte, Schweißkleber oder zu kleine Schweißlinsen, um nur einige der möglichen Fehler zu nennen.
Mit der Wärmeflussthermographie steht eine modernes Prüfverfahren zur Verfügung, das im Gegensatz zur häufig eingesetzten "Hammer-und-Meißel-Prüfung" zerstörungsfrei ist und somit in erheblichem Maße Schrottkosten reduziert. Darüber hinaus ist mit einer robotergestützten Industrieanlage eine vollständige Automatisierung der Prüfablaufs möglich - diese Technologie wird bereits eingesetzt.
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Die Vorteile der Schweißpunktprüfung mittels Wärmeflussthermographie:
- zerstörungsfrei und berührungslos
- automatisiert
- objektiv und schnell
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